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中欧班列与黄金水道无缝对接,武汉首发水铁国际联运测试班列

时间:2021-06-01 10:39:00 阅读:4370 整理:武汉市场调查公司

为确保班列顺利开通,汉欧公司积极与武汉海关、武汉铁路局集团公司、长江新丝路公司沟通对接,圆满完成了策划线路、申请线条、对接关务、协调水运货物集运、制定水铁联运操作流程等工作。吴家山站还为此开通了绿色通道。

据了解,从阳逻港到吴家山铁路物流基地,运输距离约60公里。以往,水运进来的货物如需搭乘中欧班列,需要通过集装箱卡车从阳逻港拉到吴家山,企业会因此增加运输成本,一个标准集装箱从阳逻港通过公路转运到吴家山集装箱铁路中心站,至少要1000多元。

武汉市委市政府曾多次召开会议,破解水铁国际联运“最后一公里”难题。

“阳逻港—吴家山-杜伊斯堡”水铁联运测试班列正在逐步破解这一难题。如果中欧班列(武汉)是阳逻港始发,将真正实现水运国际线和陆路国际线真正无缝对接。

武汉素有“九省通衢”之称,是长江经济带与“一带一路”的战略交汇点。“阳逻港—吴家山—杜伊斯堡”水铁联运测试班列的成功发运,实现了中欧班列(武汉)与长江黄金水道的无缝衔接,为湖北省本地外贸企业提供更加多元化的物流解决方案,将助力武汉构建水铁联运物流格局。未来,长江沿线地区的货物可通过水运至阳逻港铁水联运示范基地集结,然后搭乘中欧班列(武汉)快速发往欧洲。(长江日报记者汪文汉 通讯员苏庆丰 丁旭)

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